Comment réduire l’empreinte carbone de votre séjour ?

Stratégie Bas Carbone

A un moment où nous remettons en cause nombre de nos comportements au quotidien, qu’en est-il de nos vacances? Est-il possible de continuer à se faire plaisir, à voyager, sans porter trop de culpabilité eta vec un impact carbone raisonnable?

Les émissions de carbone liées au transport pèsent aujourd’hui 31% des émissions de gaz à effet de serre de la France (Source Haut Conseil pour le Climat, 2020). 

En montagne, ce poids est encore plus important, car on se déplace souvent sur de longues distances pour venir au ski. Ainsi le poids du transport dans le bilan carbone d’un séjour est d’un peu plus de 70%, selon la dernière étude menée par le Cabinet Utopies en 2021 auprès de 3 stations (La Clusaz, Tignes, le Grand Bornand).

Cette donnée est confirmée par une étude de l’ADEME, plus globale, sur les émissions de GES du secteur du tourisme en France, selon laquelle le transport représente plus de 70% des émissions d’un séjour.

 

A retenir

455 km en moyenne pour venir en station en voiture (Source G2A 2020)
23 kg eq CO2 pour le trajet A/R en train de nuit Paris/Briançon pour 4 personnes: le moindre impact !
4h30 la durée du trajet en TGV entre Paris et Oulx
251 kg eq CO2 pour le même trajet en voiture thermique

Le premier moyen pour réduire l’empreinte carbone de son séjour est donc d’agir sur le transport: covoiturage, train…

Pour venir à Serre-Chevalier, des options (pas assez connues) existent: le train de nuit Paris-Briançon  circule en moyenne deux fois par jour, avec des tarifs à partir de 25 euros au mois de Janvier ! Autre possibilité par le rail, le TGV Paris – Oulx  (4h30 environ, prix à partir de 39€) d’où la navette Zou ! vous emmène directement à Briançon en 30mn.

Une fois sur place, vous pouvez vous déplacer en navette

Nous disposons d’assez peu de chiffres sur l’impact du transport des visiteurs sur le lieu de vacances. Il est certain que la topographie de notre vallée amène à plus de déplacements durant le séjour que dans certaines stations “intégrées”. La mobilité du quotidien, pour les habitants et travailleurs, est un sujet de travail essentiel: en effet le déplacement des locaux pèse pour un peu plus d’un tiers des émissions liées au transport sur la destination (Source ANMSM/ADEME/ Mountain Riders 2010). L’offre de transports au quotidien évolue positivement sur notre territoire: densification des dessertes, mise en place du transport à la demande, etc.

D’autres pistes pour réduire vos émissions directes: prendre des co-voitureurs avec vous, allonger la durée de votre séjour, utiliser un véhicule électrique (qui a d’autres inconvénients mais permet de réduire les émissions directes)…

D’une manière plus générale, on ne peut que vous conseiller la lecture de « Faire sa part » par Carbone 4, une étude approfondie qui explore l’impact réel des gestes individuels sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre, ainsi que la responsabilité des entreprises et des Etats.

Alors, vous en pensez-quoi ?

Quel effort seriez-vous prêt à faire pour réduire l’empreinte carbone de votre séjour ?

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